2018年，黑龍江省大慶市交通秩序井然有序、道路建設突飛猛進，尤其是村村通了扶貧路、農村物流服務再提升，農民出行更加便捷。

　　74個貧困村修建農村公路

　　去年，市縣共匹配資金2.28億元，用于建設四縣和大同區現有74個貧困村的農村公路396.9公里。投資總額、里程總數，乃至建設標準在全市農村公路建設史上均屬空前。

　　截至目前，所有扶貧道路建設任務均已完成，基本實現大慶市每個貧困村有一條4.5米寬水泥混凝土出口路，一條4.5米寬水泥混凝土主街；每個貧困屯有一條硬化出口路，一條硬化主街。

　　如今，大慶市扶貧路全通農民家門口，貧困村屯公路路網明顯優化，路域環境明顯改善，基本實現貧困村農民告別泥巴路、走上水泥硬化路的目標。

　　按照市委市政府部署，大慶市農村公路三年內將全部實現高標準化，農村公路后續養護、運營工作會進一步細化，農村公路將真正成為百姓奔小康的方便路、幸福路、致富路。

　　村民說，路通了，不僅出行方便，更多帶來的是村里的致富希望。村外的高科技產品運得進來，村里的農產品也賣得出去。看病、求學、婚嫁，老百姓處處受益。

　　鄉鎮農村物流服務站點*覆蓋

　　2018年，是大慶市農村物流網絡節點體系建設的第二年，大慶市在大同區和四縣打造區縣級農村物流中心、鄉鎮農村物流服務站、村屯級農村物流服務點的農村物流三級網絡節點體系。

　　按照規劃，大慶市在2022年底前應在四縣及大同區建設縣級農村物流中心6個，鄉鎮農村物流服務站55個，村級農村物流服務點118個。截至目前，建成并投入使用縣級農村物流中心9個，鄉鎮農村物流服務站47個，村級農村物流服務點146個。縣級農村物流服務中心、鄉鎮農村物流服務站均能達到*覆蓋。

　　農村物流網絡節點體系建設，受益*的是四縣和大同區440個村屯里的百姓。百姓足不出村，就能接收外面寄來的快遞，通過村里的小賣店，就能往外郵遞包裹，自家的綠色農產品再不會因為物流不通或是物流費用太高而滯銷。

　　農源米業負責人張秀峰告訴記者，公司位于肇源縣新肇鎮的一個農場里，以前因為物流太不方便，產的米都是賣給周邊。

　　2018年5月份，物流節點打通后，她入駐天貓商城，借助速邦物流的車，已經把米賣到了廣東、浙江、江蘇等地。“從5月份至今，多賣了200多噸米，至少賺了5萬元錢。”

農業網(Agronet.com.cn)微信掃一掃： 盡“掃”天下農商情