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　　從喀納斯出發前往可可托海景區需要多長時間？過去只有陸路交通，需要10小時左右；如今航線開通，飛行時間僅需55分鐘。“抬腳就走，轉眼就到”，這就是阿勒泰地區環飛航線的開通所帶來的改變。

　　阿勒泰地區環飛航線于6月10日正式開通。這是阿勒泰地區*打通阿勒泰—喀納斯、阿勒泰—富蘊、喀納斯—富蘊3條航線，形成了以阿勒泰機場為樞紐，喀納斯機場、富蘊機場為兩翼的地區內航空經濟圈。這一環飛航線的開通，不僅為前來阿勒泰地區的游客提供了更加便捷、高效、舒適的旅游交通條件，更是新疆加快建設現代化綜合交通運輸體系，推動“疆內環起來，進出疆快起來”的一個實質性舉措。

　　新疆既有壯麗的山河美景，也有悠久的歷史文化，多種自然人文資源在全國獨具魅力，發展旅游業具有得天獨厚的優勢。同時我們也應看到，新疆各個景點之間大多距離過長，動輒上百甚至上千公里，從微觀上影響游客的心理體驗，從宏觀上制約區域內旅游資源的整合。在這種情況下，交通的基礎性地位更加凸顯。近年來，新疆把交通建設放在旅游業發展的優先位置，結合實際加強規劃建設，并取得了顯著的成就，為加快由旅游資源大區向旅游經濟強區邁進注入強勁動力。相信隨著現代化綜合交通運輸體系的加快建設，“旅長游短”的狀況必將成為歷史。

　　經濟發展，交通先行。交通不僅對新疆旅游業高質量發展意義重大，而且對新疆經濟整體高質量發展意義重大。可以說，交通是人流、物流、資金流快速涌入的前提條件，是發展現代化經濟、推動高質量發展的“大動脈”，是優化區域發展格局、構建立體全面開放格局的重要支撐。

　　暢通高質量發展“大動脈”，必須抓住主要矛盾，破解瓶頸難題。2019年自治區政府工作報告指出，瞄準“疆內環起來、進出疆快起來”目標，加快國省道和高速公路建設；以完善鐵路路網結構、提升通達能力為重點，打造以蘭新高鐵為主干、南北疆快速通道為兩翼的鐵路“交通圈”；圍繞完善機場功能布局、提升航空連通度，加快構筑疆內外聯運網絡。公路、鐵路、航空等立體交通體系的大構建，能夠有效促進新疆資源優勢向經濟優勢轉化，為新疆搶抓“一帶一路”建設重大歷史機遇、全面提升向西開放水平、助推高質量發展提供動力。

　　目前，新疆公路、鐵路、航空建設齊頭并進，正努力朝著“疆內環起來、進出疆快起來”目標邁進。一個陸空縱橫、四通八達的交通網絡，一定能讓新疆經濟社會發展的“大動脈”更暢通，從而為新疆工作總目標的實現積蓄更強勁的動能。

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